いらっしゃいませ 花束の配達専門店の
花裕＠静岡 です
井川・県民の森キャンプ場の紹介 をＵｐしました ２００７．０８
２００７ ０５ 新緑の大井川鐵道の旅
さて ５月の連休のお話です。 息子がＳＬに乗りたいと言いだし、近くの大井川鉄道のＳＬに乗りにゆくことになりました。
調べてみますと、５月の連休中は１日に３便「金谷」と「千頭」の間を往復しています。 決断するのが遅れ「金谷→千頭」は完売でした。 聞きますと、窓口販売のため「千頭→金谷」はアキがあるとのことでした。
その日のプランは「とりあえず千頭まで行き」「金谷までのＳＬ乗車券を買い」「接岨峡までトロッコ電車でいき」「接岨峡で温泉に入り」「昼食」後「ＳＬに乗り帰る」こととなりました。
まずは「ＪＲ金谷」で柵を渡った「大鐵・金谷」から、これに乗って「千頭駅」まで行った。
今時、ＪＲでは見られない古い、気合いの入った車両です。
千頭駅」の働くＳＬ
息子の欲しがっている 可愛い「Ｃ１０機関車」
下の写真で判りますが、石炭車と一体化しています。そのため、とてもコンパクトになってます。Ｂトレインショーティーと組み合わせると良い感じです。
千頭に着いたときには、先に「金谷」から着いて、帰りを待っているＳＬが２両ほどいました。
トロッコ電車の出発時間までをＳＬ見学会にしました。「運転席」には入れませんが、十分にのぞき込めます。 石炭のスス臭さがいっぱい。
下の写真のように、「金谷」まではバックで帰ります。
格好は悪いのですが、乗ってしまえばそんなこと、判りません。
おまちどおさまでした。 これが「トロッコ電車」です。
「千頭」より「井川」までの約４０ｋｍを≒２時間で走ります。
！！！ 小さい とても小さいどす。 でも線路幅は標準軌とのことでした。 もともとがダム建設の為の「資材運搬用・トロッコ」のため、最小限のサイズです。 途中の「鉄橋」「トンネル」も愕くほど小さいですよ。
車内販売、トイレはありません。車掌さんはのってます
大鐵（だいてつ＝大井川鉄道）と地元の人は親しみを込めて呼びます。
「アプト式」 大井川峡谷には途中「ものスゴイ勾配」のところがあり、その区間は、この機関車が押します。 ＪＲでもアプト式は無くなり、この区間だけに今も残っています。
２本の線路の中央に「切り欠き」のついた「アプト線」が見えますか？
この機関車を連結する時が「トイレ休憩」になります。 お客さんは「トイレ」にいったり「連結」で記念写真を撮ったりして楽しみます。
そして、車掌さんは出発時に「乗り遅れたお客さんがいないか、トイレをチェック」して 進行！
トロッコはのんびりと走ります。 途中「見所」があると「車内アナウンス」でお知らせ、解説が始まります。 当然のように列車も「最徐行」となります。
便数は少ないのですが、単線ですので、途中こんな風景も見られます。
こんなんで、無事「接岨峡温泉」まで到着しました。 （写真は無し）
温泉は「接岨峡温泉会館」まで歩いて約１０分です。 同じ源泉で、 私は駅前の「森林会館」で入湯しました。 入湯料￥５００、タオルはその辺のものを適当に使って良いという、家族的な所です。 内湯と露天があり、どちらも閑静で気持ちよく入れました。
ここって、どこの温泉の案内にも載ってませんよ。
井川へ遊びに行かれる方には スリルたっぷりな「井川→接岨峡」でぜひ、いかがですか？
精算： 今日は１日、家族４人で約３万円なり
この先は、時間をおいて、同じく「大井川鉄道」沿線の「川根温泉」へ遊びに行ったときのＳＬ写真です
左が「川根温泉」の前の鉄橋をばくしんする勇姿。
右は「新金谷駅」です。ここがＳＬの石炭、水の補給基地になります。
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